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首页  »  汽车产经  »  徐留平雷霆变革之后 红旗迈出市场化第一步 | 汽车产经

摘要: 这是红旗品牌历史上第一次请明星代言。在明确了使命,并集结了整个集团的精兵强将之后,红旗迈出了其市场化运营的第


在明确了使命,并集结了整个集团的精兵强将之后,红旗迈出了其市场化运营的第一步。而这仅仅是个开始。



文|汽车产经网 李欢欢


这是红旗品牌历史上第一次请明星代言。


在明确了使命,并集结了整个集团的精兵强将之后,红旗迈出了其市场化运营的第一步。


作为一个充满国家色彩和历史包袱的品牌,红旗迈出这一步并不容易。9月21日,履新一汽集团董事长刚刚49天的徐留平带着他“复兴红旗”的新梦想露面。徐留平希望让大家知道,红旗不仅是国家的红旗,也是老百姓身边的红旗。


新红旗的年轻化尝试


2017年8月,对红旗来说是一个具有历史意义的时间节点。一汽集团迎来新一任掌舵者徐留平。甫一上任,徐留平就提出,“红旗要成为中国第一和唯一的豪华品牌。未来的红旗要打造成上至国家主席,下至普通百姓都喜欢的车。”“中国式新豪华”是徐留平赋予红旗的新定义。


为了实现这一目标,徐留平着手实施了一系列计划。包括将红旗的运营权收回集团总部、进行“我心中的红旗”大讨论,调整集团内部人事架构等。在这一系列内部变革之后,红旗要开始接受市场的考验


如今,消费群体年轻化早已成为众品牌共识。作为历史最悠久的自主品牌,红旗如何吸引年轻消费者,将沉稳、老成的品牌形象向年轻化转变是一个不小挑战。为此,徐留平做出了一次红旗前所未有的尝试——邀请靳东作为红旗品牌代言人。凭借靳东眼下的高人气,拉近红旗与年轻群体的距离不是梦。

除了尝试娱乐营销,在新车规划上,也可以看出红旗走年轻化道路的决心。有望于年底推出的红旗H5便是一款针对年轻消费者打造的车型。其外观设计完全摆脱了红旗固有的老成形象,而是改走年轻运动风,预计售价20万元左右。

高调的徐留平


没有三个月的静默期,低调从来不是徐留平的风格。徐留平自上任一汽集团董事长以来,马不停蹄,开始了一场与时间的赛跑。



随着徐留平“举全集团之力,多维度支持和打造红旗品牌”的承诺立刻提上日程,一汽集团对红旗在人才调配,渠道,服务、品牌运营等各个领域的调整全面铺开,最终演变成一场席卷集团上下的变革。


8月23日,一场红旗产品质量誓师大会在一汽举行,大会明确提出红旗的质量标准应该是世界顶级豪华车的标准。这成为红旗在产品质量上向世界顶级豪华车看齐的一次郑重宣言。


与此同时,在徐留平的主导下,一汽发动内部员工集思广益,为红旗发展建言献策,开展了“我心中的红旗”的大讨论和“我为红旗复兴献一计”活动。短短两周内,有2万多人参与了此次讨论,3万余人参与了网络调查,5万余人为红旗品牌发展建言献策。一汽员工对红旗品牌发展的热心更加激发了红旗团队的信心。


徐留平为红旗品牌注入的动力和带来的改变远超人们想象。


在服务和人才调配等方面,红旗品牌的调整更是以雷霆之势,让人应接不暇。


9月16日红旗推出了终身免费保修服务,希望通过以高质量的服务为用户带来无忧汽车生活。


为了进一步为红旗发展注入动力,一汽集团决定,总部运营红旗品牌的全价值链过程,并管控其它品牌及事业板块。这样做的好处在于,调集精英领导团队,系统性提振红旗业务。


9月18日,一汽集团宣布组织架构大调整,由总部将直接运营红旗品牌。同时,一汽集团战略管理部、集团品牌公关部等部门也随之进行调整,红旗在生产、研发、质保等各个方面获得最大的支持和最直接的决策管理,体系能力得到进一步加强,最优势的资源开始向红旗倾斜。如此大规模的组织机构调整,正是为了让红旗适应新业态、新的竞争形势,充分体现出一汽集团对红旗的重视和振兴红旗品牌的决心。此举在贯彻新的发展战略和思路的同时,极大地提高了红旗的运营效率,调动了红旗内部员工的积极性。


在振兴品牌的同时,在徐留平的主导下,红旗还在企业社会责任方面迈出了开创性的一步。在上市活动现场,“红旗扶贫梦想基金”正式启动。徐留平表示,希望用企业和品牌的力量,通过持续的投入帮助每个人,尤其是最需要帮助的贫困者实现梦想。


不可缺的新能源与智能化


在徐留平看来,除了消费群体年轻化,新能源、智能网联也是汽车行业发展大趋势。


徐留平为红旗特意设立了新能源和网联部门,有意让红旗在这两方面重点发展。在他为一汽集团描绘的新能源汽车发展蓝图中,也将红旗品牌纳入其中。未来,一汽集团将推出多款新能源汽车,其中,红旗-EV是全新开发的纯电动汽车,计划于2018年投产。


徐留平说:“今晚,新红旗H7将正式上市,但这仅仅是开始,年底我们将正式发布红旗品牌中长期发展战略,新红旗H7就是前奏和哨兵,见证红旗品牌复兴的荣耀和梦想!”

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